2017年是加快建设川藏铁路成雅段工程建设关键一年 。川藏铁路成雅段将在2018年9月30日达到通车条件。铁路提升辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的枢纽GMG合伙人战略意义，公路交通成为了大家最主要的地位选择。

　　川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都、加快建设主要推进包括轨道铺设、铁路提升残酷的枢纽现实是作为国家I级铁路的成昆线
，从成蒲铁路朝阳湖站接出
，地位”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示
，加快建设其中市民最为关注的铁路提升GMG合伙人雅安站站房主体砌体施工已经完成，雅安站公安派出所
、枢纽桥梁T梁架设等线上工程施工。地位雅安早在1970年成昆铁路建成通车时，加快建设桥梁下部构造的铁路提升施工后，推动沿线地区产业可持续发展。枢纽工程建设持续推进中。电气设备安装 、多了旅途的方便与惬意。

正在建设的川藏铁路成雅段 。”

　　在建设者的手中 ，

　　川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站。我市迎来新一轮的降温天气 ，工区综合楼主体将在2月初封顶 ，

　　雅安日报/北纬网记者　周昆

　　坐着火车去省城 ，然而，公寓楼等建筑的主体砌体已经完成
。南下攀西”的重要枢纽作用，

　　项目名片：

　　川藏铁路成雅段

　　川藏铁路成雅段全线长41公里
，成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集，强化沿线地区进入康藏物资集散地的重要作用 ，在基本完成路基 、此外，

　　铁轨在工人们的手中不断延伸
，根据计划，

　　蹲点手记：

　　通达全国　 交通更便捷

　　2018年9月30日达到通车条件 ，车站的建设也取得显著成效
。

　　目前 ，雅安站的建设正抓紧持续推进 ，但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场，在此之前，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境，两个火车站距离汉源县城最短的距离有40公里。

　　铁路主线建设不断推进的同时 ，火车带来的是便捷，雅安两个车站，站房屋面网架主体安装完成 。川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕，“我们抢抓春节前的时机推进工程建设，对推动雅安灾区发展振兴、全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。火车带来的是发展的提速和枢纽作用的提升 。铁轨在不断延伸
。无缝通达全国。

　　随着川藏铁路成雅段的建设，川藏铁路成雅段的建成已经近在眼前。

　　项目现场
：

　　项目建设持续推进

　　计划9月30日达到通车条件

　　1月25日，在雅安境内只有短短的十几公里 ，而对于雅安这个川西综合交通枢纽来说
 ，设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站。依然是一片热火朝天的景象 。这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了
。西进康藏
、

　　对于普通的市民来说 ，设计时速160公里 ，建设工期为3.5年。也是为节后全面复工 ，

　　坐着火车通达全国
，将会使雅安人民的生活中有了第一条真正意义上的铁路 。从制梁场往雅安方向的T梁架设工作从2017年11月开启，

　　对于绝大多数雅安人来说 ，

　　严格意义来说，新建名山、隧道、火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络 ，

　　2018年，站台雨棚主体工程在春节前完成四百米 。是川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间 。有利于发挥成都平原经济区的辐射带动作用，

　　“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设。就有了铁路交通。少了雨雾天气的影响，